Köy minibüsçüleri Kaymakamliga çikti
Kaymakama hem ESHOT araçlarinin islerine ket vurmasindan dert yanan minibüsçüler hem de son tahditli plakali araçlar olarak sehir içinde haklari oldugun iddia etiler KÖY minibüsçüleri dün dertlerini anlatmak için Kaymakamliga çikti. Kaymakama hem ESHOT araçlarinin islerine ket vurmasindan dert yanan minibüsçüler hem de son tahditli plakali araçlar olarak sehir içinde haklari oldugun iddia etiler. Ticari [&hellip]
Kaymakama hem ESHOT araçlarinin islerine ket vurmasindan dert yanan minibüsçüler; hem de son tahditli plakali araçlar olarak sehir içinde haklari oldugun iddia etiler
KÖY minibüsçüleri dün dertlerini anlatmak için Kaymakamliga çikti. Kaymakama hem ESHOT araçlarinin islerine ket vurmasindan dert yanan minibüsçüler; hem de son tahditli plakali araçlar olarak sehir içinde haklari oldugun iddia etiler. Ticari Tahditli Minibüsler'in kooperatif Baskani Halil Öztürk, sehir içinde çalismalari gereken araçlarin ticari tahditli olan kendi minibüsleri oldugunu; su anda çalismakta olan sehir içi araçlarin otobüs statüsünde bulundugu için kanunsuz sefer yaptigini iddia etti. Nisan 2011'de Danistay'in kararina göre sehir içinde çalisan araçlarin kanunsuz olarak sefer yaptiginin belirlendigin ve durdurma kararinin çiktigini belirten Öztürk: 'Sehir içinde çalisan araçlar otobüs statüsünde. Mahkeme karari var ama bu araçlar yine de çalisiyor. Kimler buradan nemalaniyor? Kimin arabalari var? Mahkeme karari uygulanmiyor. Bizi adaletten sogutmasinlar' dedi. UKOME'nin Nisan ayindaki kararinda Izmir Büyüksehir Belediyesi sinirlari içindeki yolcu tasimaciligini düzenleyen 24. maddenin c bendinde 'Izmir Büyüksehir Belediyesince Güzergah Izin Belgesi verilen (otobüs/minibüs, tahditli/ticari) tasimacilar' denilerek otobüslere de güzergah izni verildigi takdirde çalisma imkani taniyor. Köy minibüsçüleri; sehir içi araçlarinin güzergah belgesi olmadigini iddia ediyorlar.
REKABET EDEMIYORUZ
ÖTE yandan köy minibüsçüleri ESHOT araçlari ile rekabet edemedikleri için birçogu sefer sayisini azaltmis ya da kontak kapatmis. Çakirbeyli köyüne minibüsüyle yolcu tasiyan köy muhtari Önder Güngör günde iki sefer yapan ESHOT araçlarinin islerini bitirdigini, rekabet edemediklerini dile getirdi. Güngör: 'Biz ögrenciyi 2, yetiskini 2.5 liraya tasiyoruz. Belediye araçlari ise ögrenciyi 0.95, yetiskini 1.70 liradan tasiyor. Hal böyle olunca rekabet etme sansimiz kalmiyor' dedi. ESHOT seferleri basladigindan beri müsteri kaybi yasayan Güngör; seferler baslamadan önce iki araçla çalisirken, bugün talep olmadigi için bir aracini kullanmiyor.
ARAÇLAR ÇALISMIYOR
YENIKÖYLU minibüsçüler de ESHOT seferlerinden rahatsiz ve ticari tahditli araçlarinin hakkinin yendigini düsünüyor. Yeniköy minibüsçülerinden Abdullah Yildiz: 'Köylerde çalisan 51 araç var. Ticari tahditli tek araçlar bizimkiler. Ancak hem sehir içinde hem de köy seferlerinde hakkimiz yeniyor. ESHOT geldikten sonra Yeniköy'e sefer yapan 8 araçtan çogu is yapamaz halde'