Hayaller bir hayalle yıkıldı

'Torbalı'nın hayali gerçek oluyor' sloganı ile uzatılan İZBAN hattı, esnafın kabusu oldu. Köprülerin yapıldığı bölgede yer alan esnaf, tek tek kepenk kapatıyor. Son olarak bölgede faaliyet gösteren iki dükkan daha kapandı. TORBALI için hayal olarak görülen İZBAN hattı Cumaovası'ndan Tepeköy'e uzatılırken, seferlerin başlamasına ise kısa bir süre kaldı. Test sürüşlerinin başladığı proje bugüne kadar faydalarından [&hellip]

Hayaller bir hayalle yıkıldı

“Torbalı’nın hayali gerçek oluyor” sloganı ile uzatılan İZBAN hattı, esnafın kabusu oldu. Köprülerin yapıldığı bölgede yer alan esnaf, tek tek kepenk kapatıyor. Son olarak bölgede faaliyet gösteren iki dükkan daha kapandı.

TORBALI için hayal olarak görülen İZBAN hattı Cumaovası’ndan Tepeköy’e uzatılırken, seferlerin başlamasına ise kısa bir süre kaldı. Test sürüşlerinin başladığı proje bugüne kadar faydalarından çok hep sıkıntı ve zararıyla gündeme geldi. Şehri ikiye ayırmasıyla sık sık konuşulan İZBAN’la birlikte ilçe merkezinin göbeğine yapılan üst geçitler hem trafiği hem de şehrin modern görüntüsünü yerle bir etti. Torbalılılar halkının yaşamını zorlaştıran araç üst geçitleri en büyük zararı ise çevresindeki esnafa verdi. Hem Torbalı Mahallesi’ndeki hem de Kaymakamlık binasının karşısındaki üst geçitler, çevresindeki esnafı bitirdi. 30’dan fazla işletme kepenk kapattı. Birçok esnaf, şuanda ‘Kiralık’ ilanlarının bulunduğu dükkanlara yatırım yapsa da bunların ömrü kısa sürdü. Mevcut işletmeler ise adeta sinek avlıyor. Son olarak BKM’nin yanında köprü altında kalan işletmelerden ikisi daha kapandı. Bir binada 6 ayrı dükkana asılan “kiralık” yazısı bir zamanlar kirasının binlerle konuşulduğu dükkanların halini gözler önüne seriyor.

ESNAF KEPENK KAPATTI

Cumhuriyet tarihinin en büyük şehir içi toplu ulaşım projelerinin başında geliyor İZBAN. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ortaklaşa yürüttüğü İZBAN projesi, Aliağa’dan başlayıp Cumaovası’na kadar devam eden hattın 2011 yılında Torbalı’ya uzatılmasına karar verildi. Yılsonunda başlayan çalışmalar ile 30 kilometrelik hat Tepeköy İstasyonu’na kadar uzatıldı. Çalışmaları sona eren projede seferlerin bu ay sonunda başlaması bekleniyor. Geçtiğimiz dönemlerde açılması planlanan İZBAN, özellikle esnafı bitirdi. Araç üst geçitlerinin çevresinde bulunan esnaf, iş yapamaz hale geldi. Köprülerden sonra işletmeler tek tek kepenk kapattı.

KİRALAYAN DA YOK

Bir zamanlar hem araç hem de yaya trafiğinin yoğun olduğu bu bölgelerde, kiralayabilmek için esnafın birbiriyle yarıştığı dükkanlar şimdi ilgi görmüyor. Kira bedellerinde yüzde 50’ye yakın düşüşün yaşandığı bölgelerde, mevcut işletmeler büyük sıkıntı yaşıyor. Doğru düzgün iş yapamayan esnaf, çareyi kepengi indirmekte buluyor. On binlerce lira para yatıran ve büyük umutlarla iş yerlerini hizmete açan esnaf, kısa sürede büyük hüsran yaşıyor. Özellikle Torbalı Devlet Hastanesi’nin 2016 yılından sonra yeni yerine taşınacak olması, bölgede kepenk kapatacak esnaf sayısını 2 ya da 3 katına çıkarması tahmin ediliyor. İbrahim DANIŞ